به دنبال رسوایی تست آلایندگی گروه دیزل­گیت فولکس ­واگن در سال 2015 و 2016، گزارش شده است که نرم ­افزار تقلب در آلایندگی در مدل­ های A7 و A8 آئودی یافت شده است.

براساس گفته ­های وزارت راه و ترابری آلمان، این نرم ­افزار مقدار انتشار اکسید نیتروژن (NOx) را تا هنگامی که فرمان بیشتر از 15 درجه بچرخد نصف می­ کند. این وزارت­ خانه به شرکت آئودی 10 روز مهلت داده است که راه ­حلی برای این مسئله پیدا کند و مشکل خودرو را برطرف سازد. پیش از این، آئودی 24 هزار دستگاه خودرو را در روز پنجشنبه فراخوانی کرد. مدل ­های A7 و A8 نمونه­ هایی می­ باشند که بین سال­ های 2009 تا 2013 ساخته شده و 14 هزار دستگاه از این مدل­ ها در آلمان فروخته شده ­اند.
این رسوایی به همان اندازه که بر شرکت فولکس­ واگن تاثیر گذاشت این شرکت را نیز تحت تاثیر قرار داد. این موضوع یکی از عواملی بود که آئودی و فولکس­ واگن تمرکزشان را بر روی خودروهایی با آلایندگی کم و حتی صفر معطوف ساختند. از همین رو، آیودی اعلام کرد که قصد دارد در سال آینده سه مدل خودروی الکتریکی را روانه بازار سازد.
آئودی بیانیه­ ای را در رابطه با یافته­ هایش منتشر نمود: براساس آخرین بررسی و تحلیل اتومبیل ­های A7 و A8 مدل­ های 2010 تا 2013 با موتورهای V6 و V8 که دارای استاندارد آلایندگی EU5 می­ باشند، مواردی مشاهده شده است که تحت شرایط خاصی نشر NOx بین 20 تا 100 حد مجاز افزایش می ­یابد.
آئودی همکاری خودش را تماماً با مقامات راه و ترابری موتور فدرال ادامه خواهد داد و از مشتریان خود بابت ناراحتی و مزاحمت ایجاد شده پوزش خواست و تمام تلاش خودش را انجام می­ دهد تا مشکلات یافت شده سریعاً برطرف گردند.

نوشتن دیدگاه